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湖北汉十铁路安陆府河特大桥连续钢构拱合龙

发布时间:2018-04-12

4月11日记者从中铁大桥局六公司获悉,由该公司承建的汉十高铁安陆府河特大桥主跨200米钢构拱顺利合龙。
 

汉十高铁安陆府河特大桥全长5.83千米,主跨采用90米+200米+90米的连续钢构拱,拱肋为钢管混凝土结构,采用等高度哑铃型截面,截面高度3.3米,两榀拱肋间横向中心距11.9米。两榀拱肋间设11道横撑,横撑均为空间桁架结构,全桥共设40组双吊杆。

据了解,该桥是中国国内首例采用先梁后拱、拱肋在桥面整体提升施工的连续刚构拱桥。采用此提升法不仅解决了该施工作业场地受限问题,还有效降低了作业人员高空作业风险,为项目部节约了成本,同时也缩短了澳门博彩十大网站施工工期,加快了澳门博彩十大网站施工进度,为项目创造了效益。

汉十高铁全长391.5公里,设定时速350公里,建成后,乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时,实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的无缝对接,为鄂西北经济发展注入新活力。

 
关键词: 汉十铁路
 
 
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